u Majestad el Rey recibió en audiencia al presidente y consejero delegado de Renault-Nissan Alliance, Carlos Ghosn, que se encuentra en España para, entre otras actividades, visitar la planta del grupo automovilístico de la localidad palentina de Villamuriel de Cerrato.
Estuvieron presentes en este encuentro el ministro de Industria, Turismo y Energía, José Manuel Soria, y el director de Fabricaciones y Logística del Grupo Renault y presidente de Renault España, José Vicente de los Mozos.
El Plan Industrial 2014-2016 de Renault adjudicaba a la planta palentina nuevos encargos que implicaban la contratación de 800 nuevos trabajadores: la fabricación de tres modelos del modelo "Megane" y un nuevo "crossover", dentro de la alianza de Renault con Nissan, el Renault Kadjar, que se presentó en París el pasado 2 de febrero y empezará a ser producido en serie este mes de marzo, para llegar al mercado en junio. Primero se comercializará en Europa y en algunos países de África y de la cuenca mediterránea, y más adelante en China, país en el que será fabricado a partir de 2016, según se adelantó en París.
La planta de Palencia, cuyo récord de producción se registró en 2003 con 248.769 unidades, produjo en 2014 la cantidad de 133.881 unidades, de las que el 83 % se destinaron a la exportación a más de 40 países. En este momento, la fábrica de Villamuriel de Cerrato tiene una plantilla de 2.410 trabajadores, que, a dos turnos, producen 575 vehículos diarios de los modelos Megane en formato berlina (5 puertas), en carrocería coupé (3 puertas), en formato familiar o Sport Tourer, y el ultra deportivo Megane Renault.
España constituye uno de los principales pilares del Grupo Renault. El Grupo está presente en nuestro país a nivel comercial desde hace más de un siglo y lleva más de 60 años fabricando vehículos, motores y cajas de cambio para todo el mundo. Casi un 25% del negocio del Grupo Renault se concentra en España y más de 20.000 trabajadores directos conforman la marca en nuestro país.
La Alianza Renault-Nissan, creada en marzo de 1999, es una asociación industrial y comercial entre dos de los más grandes grupos automovilísticos de Francia y Japón. En este acuerdo, Renault compró el 43’4% de Nissan, y esta adquirió el 15% de la marca francesa. Esta alianza ha generado unas sinergias superiores a los 1.700 millones de euros en distintas áreas.
En 2014, las dos compañías juntas vendieron un récord de 8,5 millones de coches en casi 200 países. Además de su asociación estratégica con Avtovaz, el mayor fabricante de automóviles de Rusia, la Alianza opera con colaboraciones estratégicas con otros fabricantes de automóviles, incluyendo la alemana Daimler, la china Dongfeng Motor, la japonesa Mitsubishi Motors y la india Ashok Leyland.